Prospective de la filière automobile grand-Est

La filière automobile en Grand Est en quelques chiffres :

- 58 408 Salariés;

- 9,8% des salariés de France pour le secteur  automobile;

Des évolutions liées à :

- L’électrification croissante et le numérique embarqué;

- La transformation de la chaîne d’approvisionnement et de valeurs;

- De nouveaux modèles commerciaux.

La commission prospective du CREFOP engage une démarche pour analyser les mutations professionnelles transversales d'ici 2030.

Trois lignes directrices guidant leurs réflexions :

- L'analyse des projections d'emplois par métier;

- La collaboration avec les Branches professionnelles;

- Les OPCO, et la présentation des conclusions en bureau du CREFOP orientées sur les approches métiers et compétences.

Les travaux initiaux se concentrent sur trois filières : automobile, construction/bâtiment, et agricole.

Le présent rapport se penche sur la filière automobile, distinguant l'amont (production) et l'aval (commercialisation et maintenance).

Deux commissions ont abordé cette filière, examinant les emplois en amont avec l'intervention du président du pôle Véhicule du Futur et travaillant sur la filière dans son ensemble avec la participation de divers acteurs, dont Mobilians, Campus de Métiers et des qualifications, Éducation Nationale , Transition pro, et DREETS.

Des leviers d'action sont proposés pour minimiser les risques liés aux transformations, nottament la nécessité de rester actif dans le développement des usages, en encourageant les nouvelles mobilités et en restant en veille sur les mutations.

Les transitions professionnelles sont mises en avant, notamment la reconversion des salariés vers d'autres industries.

Il est préconisé de rendre plus flexibles les référentiels de formation ainsi que le développement de l'apprentissage de l'électromobilité.

La création d'un Campus des Métiers et des Qualifications pour la filière automobile en Grand Est est à envisager.

Enfin, le rapprochement des établissements de formation avec les constructeurs est suggéré pour faciliter l'adaptation aux nouvelles compétences nécessaires, et des parcours de formation plus flexibles sont encouragés.

Et pour terminer, un seul titre de branche (Démonteur automobile spécialiste), atteste du respect des normes environnementales.

" Dans un contexte où le recyclage est de plus en plus encouragé et où les composants des véhicules changent (batterie, composants électroniques, camera…), il serait pertinent d’investir dans l’acquisition de compétences sur l’intégralité du cycle de vie des véhicules sans oublier les étapes de recyclage et de démolition." 

https://oref.grandest.fr/publications/filiere-automobile-etat-des-lieux-perspectives-et-preconisations/