Réglementation des véhicules : quand l’alerte distrait

La réglementation  (UE) 2019/2144, de l'Union européenne impose dès Juillet 2026 des caméras embarquées à bord des nouveaux véhicules.

Si l'objectif  est la réduction des accidents, cette cybersurveillance pose d'autres problématiques car ces dispositifs embarqués n'ont pas tous les mêmes réglages. Des questions se posent en matière de : 

• enjeux sur la vie privée ;
• collecte de données effectuées à l'insu du conducteur par le constructeur automobile. 

De plus, des experts suédois ont remarqué que les signaux sonores sont intrusifs. Ils sont perturbants et distrayants pour les conducteurs. Par conséquent, ils les mettent en danger.

En Suède, la police nationale a fait désinstaller ces dispositifs  : « Il ne doit en aucun cas être possible de suivre nos véhicules ni d’obtenir des informations nous concernant de l’extérieur. »  

Réglementation : 

Source complémentaire : 

Une nouvelle réglementation européenne impose des caméras dans les nouveaux véhicules pour surveiller l'attention du conducteur

Caméra dans les véhicules neufs: un système de surveillance du conducteur qui utilise des caméras et des signaux acoustiques pour améliorer la sécurité routière.

https://www.epochtimes.fr/les-conducteurs-au-centre-de-lattention-la-reglementation-europeenne-impose-des-cameras-addw-dans-les-vehicules-3272748.html